메르세데스-벤츠의 스프린터 캐러밴 컨셉트는 럭셔리 캠핑카를 위한 제안이다.
캠핑이 활성화 된 미국과 유럽 시장을 겨냥해 개발됐고 메르세데스 특유의 고급스러운 인테리어가 특징이다.
기존의 캠핑카와 확실하게 차별화 했다는 설명이며 밴으로는 처음으로 유로6 배기가스 기준도 만족했다.
스프린터 캐러밴 컨셉트는 뒤셀도르프에서 열린 캐러밴 살롱에서 최초 공개됐다.
베이스 모델은 스프린터 하이 루프이다.
실내는 완벽하게 고급 거실의 분위기를 연출했으며 공간의 다양한 활용을 위해 1열 시트도 회전이 가능하다.
그리고 2인이 숙면을 취할 수 있는 더블 베드도 마련돼 있다.
후방에는 욕실과 옷장을 통합해서 공간 활용을 극대화 했다.
인테리어는 고급스러운 고광택 화이트 색상이 주류를 이루고 있으며 HPL 코팅까지 입혔다.
그리고 바닥에는 그레이 색상의 합판을 까는 한편 시트에는 메르세데스 특유의 고급 가죽, 천정과 벽에는 알칸타라를 적용했다.
메르세데스는 스프린터 캠핑 밴을 위한 캠퍼 밴 패키지를 마련했다.
캠퍼 밴 패키지에는 다수의 에어백과 접이식 핸드브레이크 레버 등이 포함돼 있다.
접이식 핸드브레이크 레버는 1열 시트의 회전을 위해서이다.
그리고 보디의 안전 장비와 전장품의 인터페이스를 위한 PSM(Parametrisable Special Module)도 기본이다.
이와 함께 다양한 안전 장비도 자랑이다.
크로스윈드는 측면 바람으로 발생되는 차체의 흔들림을 막아주며 특히 스프린터 하이 루프처럼 키가 큰 밴에게 효과적이다.
그리고 최신 버전의 ESP가 적극적 안전성을 높여준다.
충돌 감지 시 자동으로 브레이크를 거는 ABA(Adaptive Brake Assist)와 BSA(Blind Spot Assist)는 동급에서 최초이다.
이외에도 LKA(Lane Keeping Assist)와 하이빔 어시스트 같은 안전 장비가 가득하다.
밴으로는 처음으로 유로6 배기가스 기준도 만족한다.
블루텍 엔진에는 SCR 기술이 적용돼 PM와 NOx 같은 오염 물질의 배출을 크게 줄였다.
애드블루 탱크의 용량은 18리터이며 일반적인 상황에서는 6,000 km마다 한 번씩 보충하면 된다.
엔진은 95~163마력 사이의 2.15리터와 190마력의 3리터 CDI, 156마력의 1.8리터 수퍼차저 가솔린/천연가스 엔진이 올라간다.
변속기도 7G-트로닉 플러스를 고를 수 있다. 블루이피션시 패키지 플러스 모델의 경우 연비가 15.87km/L로 좋아졌다.
출처:[모터리언 한상기 모터리언 객원기자]
